焼木尻岳（厚沢部町）西尾根コース 2016年3月20日

焼木尻岳　西尾根コース  2016年3月20日

メンバー　３名
　
　　7:00亀田支所出発。厚沢部町木間内郵便局手前交差点を左折し，浄水場への舗装道路を進む。7:50浄水施設前の除雪された駐車広場着。天気薄曇りだが，天気予報以上に良い天気である。気温が高いのでツボ足では埋まる事が予想されワカンを着用する。

　　8:10出発。浄水施設横から焼木尻岳西尾根への取付きまでの林道に入る。ﾄﾄﾞﾏﾂ樹林帯の林道を進む。古いトレースが有るが，所々不明瞭な箇所も有る林道を，地図で確認しながら進む。8:23左岸～右岸へ橋を渡る。
　　8:47左岸へ橋を渡り，尾根取付きを探すと作業道が東に伸びており，これに入り緩やかに登る。途中，作業道はジグを切るが直進し登る。9:05作業道は無くなりﾌﾞﾅ等樹林帯を登る。

  　9:10~20西尾根上の310m付近で小休止。ここからは傾斜の緩やかなﾌﾞﾅ，ﾄﾄﾞﾏﾂ，ﾀﾞｶｶﾝﾊﾞの西尾根を東に登る。尾根は細くなったり広くなったりで，さらに小さな登り下りが有る。

　　途中，熊の足跡が尾根上に有り，50m程跡を追って歩く。やがて南に足跡は下っていた。

　　多少急な登りを超えると標高点401mに出る。尾根は広くなり残雪の多いﾌﾞﾅの疎林帯を登る。焼木尻岳北峰，本峰が樹林越に見えてくる。高度450mを超えると尾根は広くなり高みを目指し目指し黙々と登る。
  　10:20~30高度500m付近小休止。ここからも広い尾根を登り10:43焼木尻岳北峰560m着。

　　南に焼木尻岳本峰頂上が間近に見える。10;45出発。北に雪庇が出ており，稜線樹木の南側を登る。途中雪面が堅い箇所も有り，ワカンの歯を利かせて登る。

　　10:50焼木尻岳頂上561m標識着。雲は多いが青空も出ており，天気に恵まれた事に感謝する。東に二股岳，毛無山，駒ヶ岳も僅かに眺望できる。西には乙部岳の稜線が霞んで眺望できる。　　　　

　　11:00下山開始。北峰へは登らず腹を巻いて広い西尾根を下る。後は登りのトレース通りに下る。
　　11:20~30高度440mにて行動食を取り休憩する。11:43標高点401m通過。西尾根の小さな上り下りを繰り返して12:00には310mから西尾根北側面を下る。

　　12:03作業道に出る。12:10尾根取付き210mの林道に出る。12:37登山口駐車地点に下山。13:00ウズラ温泉へ出発。13:10~14:10温泉入浴。休憩室で昼食を取り14:35函館へ出発。15:35亀田支所解散。
　　天気に恵まれ初めての焼木尻岳を登る事が出来ました。気温が高かったのでワカン使用は正解でした。残雪期をのんびり登山で，往復約４時間３０分で行動出来ました。しかし厳冬の新雪期では，ルート選定，ラッセル等に苦労する事が予想されます。
（ＮＧ記）

古部丸山 570mまで 絵紙山コース 2016年2月21日

　　古　部　丸　山  ５７０ｍまで　絵紙山コース　　
　　　　　　　　　　　　 　2016年2月21日

メンバー　３名

　　7:05根崎ラグビー場出発。天気曇りで午後から回復傾向の予報である。昨夜の低気圧による降雪15cmの絵紙山林道を進む。今年は雪が少なく除雪の形跡はない。
　　8:00最終人家先高度145m着。8:25湿雪の林道では，スキーは重いと判断しツボ足で出発。8:35廃屋通過。杉，ﾄﾄﾞ松樹林帯の中の林道を進む。途中山側には広い伐採跡地が広がる。

　　8:45~52高度210mにてワカン着用。ここから林道をｼｮｰﾄｶｯﾄし9:00林道250mに出る。重い湿雪20cm程をﾗｯｾﾙしながら進む。9:25林道283m標高点付近着。先に続く林道の橋は腐植し落ちている。

　　9:38沢の右岸を進み，二股の多少水量の多い，左股の浅瀬を渡渉し，尾根に取付く。ブナ樹林帯の明瞭な尾根は，直ぐに広い尾根となり適当に高い所を目指しラッセルを続ける。
  　10:10高度400m付近から伐採跡のような直線状の急斜面に出る。灌木が茂っており木藪を嫌い，右のブナ樹林帯の中をラッセルで登る。高度470m付近からはｻﾗｻﾄﾞｳﾀﾝﾂﾂｼﾞの樹林帯となる。次第に木藪状となり藪の薄い箇所を求め，右左とラッセルしながら登る。

　　10:50傾斜が緩み高度550m付近に出る。多少藪状はなくなるが，直ぐに木藪となる。右左と藪の薄い箇所を求めて進む。北西には青空の中に古部丸山が，白く輝いて眺望できる。コブ596mも木藪の先に確認できる。しかし次第にｻﾗｻﾄﾞｳﾀﾝﾂﾂｼﾞの木藪が益々濃くなり，傾斜の無い木藪の掻き分け，ワカンが引っかかり足が上がらない等の苦労が多くなる。
　　11:03高度570m付近でこれ以上の木藪漕ぎに嫌気がさし，先に進むのを断念する。２年前の状況より積雪が1.0~1.5m程少ない状況で，木藪状となっているのである。
  　少し戻り，11:12~20風の当たらない高度560m付近で小休止。南には薄曇りの中に，僅かに噴煙の昇る恵山，海向山の眺望が広がる。
 

 　下りはサラダﾄﾞｳﾀﾝﾂﾂｼﾞ樹林帯，ブナ樹林帯と登りのトレースを辿り下る。11:57林道に下山。林道を黙々と歩き続ける。12:33駐車地点に下山。
　　12:45恵山温泉のホテル恵風へ出発。13:05ホテル恵風着。13:10~14:00温泉入浴。入浴料400円。露天風呂も有り良い温泉である。14:30まで休憩室で休憩し，函館へ出発。15:25根崎ラグビー場解散。
　　天気予報以上の好天となりましたが，積雪が少ない状況で，コブ596m前までのｻﾗｻﾄﾞｳﾀﾝﾂﾂｼﾞ樹林帯の木藪漕ぎで苦労し，途中下山となりました。古部丸山，恵山，海向山の眺望を楽しむ事が出来ました。　　　　　　　　（ＮＧ記）

 

横津岳北尾根 遭難対策協議会冬山救助訓練 2016年2月13~14日

横津岳北尾根  遭難対策協議会冬山救助訓練
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2016年2月13~14日

参加者　函館山岳会５名，函館山の会７名，今金山岳会６名，
　　　　　北斗ＦＭＣ３名，北海道警察７名，　　　　　総計２８名
２月１３日  曇
 　 14:00亀田支所出発。14:15七飯町役場で２名合流。14:55森町ネイパル森着。15:30頃までに参加者それぞれ集合する。
　　15:40開会式。15:50からネイパル森西側広場にて簡易担架作成，負傷者のスノーモービルでの緊急搬送訓練を実施する。

　　16:10から創作工芸室に入り，強化プラスチック制の簡易担架組立て，ロープ結束，負傷者担架収容後のロープセット，滑車利用による吊り上げ，吊り下げ訓練を実施する。いずれも道警山岳救助隊員の指導により実施される。17:10訓練終了。
　　

   17:30より食堂にて夕食。20:00~22:00食堂にて参加者全員での懇親会となる。顔なじみの参加者と近況等を話しながら酒を飲む。おおいに盛り上がり終了する。22:30就寝。

２月１４日　小雨強風
　　6:30起床。ネットで天気図確認。日本海低気圧が今日北海道を横断するので荒天が確実である。まだ小雨でありスキー場ゴンドラが動いていれば訓練は可能である。
　　7:30朝食。ここの食事の内容は夕食，朝食とも，いつでも良いものである。出発の準備をして8:35出発。8:50七飯スノーパークスキー場着。小雨が降り続くが9:00からゴンドラは動き出す。メンバーがなかなか集合せず9:30ゴンドラ乗車。10:00ゴンドラ頂上駅920m着。
ガスと強風であり訓練場所を探しながら登る。
　　10:10からリフト終点駅北西側下の斜面930m付近で救助訓練を実施する。ダケカンバ樹林帯であり多少風はまともに当たらない。気温は南風の為暖かいのであまり寒さを感じない。
　  ビーコンを埋め込み１５個程のビーコンで雪崩遭難者の捜索訓練となる。大勢が統制のとれた中でビーコンを受信状態で捜索するのはなかなか難しい。１個でも発信状態であれば混乱する。色々な機種がありそれぞれ慣れている必要がある。
　　何とか発見しゾンデ棒での捜索となる。ここも統制がとれた状況でなければなかなか難しい。さらに雪の下の樹木，笹，土，遭難者，それぞれゾンデの反応を実感しなければ時間がかかる。

　　簡易担架を作成し収容し，樹木を支点に取りロープ，滑車，プルジューク利用での吊上げ搬送訓練となる。ロープ引き揚げ者，担架確保者のセルフビレイ等も重要である。

　　荒天の中11:45訓練終了し下山にかかる。ワカン，スノーシューの参加者はゴンドラで下山。スキー使用者はゲレンデをを下る。12:15全員スキー場ゴンドラ駅に下山。12:30閉会式後現地解散。車内で昼食を取り13:00函館へ出発。13:50亀田支所解散。
 　 本番に近い荒天の中の訓練となりました。効率よく遭難者を発見救助するには，全ての用具の使い慣れが必要と実感した次第です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＮＧ記）

横津岳 北尾根コース 2016年1月24日

　　　横　津　岳  　北尾根コース    2016年1月24日

メンバー　６名

　　8:00亀田支所出発。8:15七飯町役場で１名合流。8:40七飯スノーパークスキー場着。天気予報では全国的には寒気流入で大荒れの予報だが，北海道は全く問題ない。9:00~12:00は晴れの予報である。
　　9:05ゴンドラ乗車。9:17ゴンドラ終点駅着920m。スキー２名，スノーシュー，ワカン４名それぞれ準備。9:25リフト終点駅955mを目指し圧雪されたゲレンデを登る。北には駒ヶ岳が青空の中に輝いている。9:33リフト終点駅通過。

　　9:35横津岳北尾根に入る。幸いなことに古いトレースが有り，これを利用してラッセルの苦労は軽減される。傾斜の緩やかなブナ，ダケカンバ樹林帯を進む。

　　990m付近からは傾斜がきつくなりスキーの２名はジグザグ切っての登りとなる。固雪に新雪30cmの斜面は雪崩の危険が有り樹木の多い箇所を登る。次第に傾斜は緩みダケカンバ等の樹林帯を登る。
　　10:16~27見晴らしの良い1040mで小休止。ここからは雪崩の危険の有る，北斜面を滑るスキーヤーが結構いる。行動食水分補給をして過ごす。

　　ここから少し下り気味に霧氷の付いた樹林帯を進み，平坦なコル1030mを通過する。次第に傾斜が増したダケカンバ帯の登りとなり標識をつけながら登る。

　
　　10:50高度1080mに出ると視界が開け，横津岳頂上アンテナドーム，北のアンテナが眺望できる。ここからは樹木は少なく，笹が出ている箇所も有る緩やかな斜面をアンテナを目指し登る。

　　11:08~10北のアンテナ基地1130m東側で後続を待つ。南の目の前には頂上アンテナドームが大きく眺望できる。
　　ここからは道路があり赤白のポールがでコースが確保されている。西風が強いので道路は吹きさらしで出ている。頂上西側まで道路を進み，後は頂上ドームを目指し登る。

　
　　11:22横津岳頂上1187m着。北東には泣面山，東には袴腰岳，南には函館山，函館市街地，北には駒ヶ岳等が眺望できる。アンテナ基地建物の東側で風を避け休憩する。今日は多少風が有るが周りの視界も良く，天気に恵まれたことに感謝しながら横津岳頂上からの眺望を満喫する。

　　11:40下山開始。11:49北のアンテナ1130m通過。

　
　　1080mから樹林帯をシールを付けたまま標識を回収しながら慎重に下る。12:20~22高度1040m小休止。ここからも慎重に下り，急斜面は大きく左右に滑り下る。12:45~50リフト終点駅前にてシールを外す。ゲレンデを滑り12:53ゴンドラ終点駅着。ワカン等の４名はゴンドラで下る。スキーの２名はゲレンデを滑降して下る。13:20全員ゴンドラ駅下山。13:40函館へ出発。14:20亀田支所解散。
　現在の横津岳頂上へは，北尾根から登るのが短時間で楽に登れます。晴れの良い天気に恵まれるとブナ，ダケカンバ等の霧氷，樹氷を楽しむことができます。しかし北尾根は広い尾根の為，吹雪等の荒天時には現在地の把握が難しく慎重な行動が必要です。
　今回は天気に恵まれ，横津岳の冬山を十分に堪能できました。　　　　　　　　（ＮＧ記）

当別丸山 東尾根コース 2016年1月10日

当別丸山　東尾根コース　2016年1月10日



メンバー　５名

　　8:00亀田支所出発。8:40ﾄﾗﾋﾟｽﾄ男子修道院裏駐車場着。小雪の降る中，出発の準備をする。天気予報は曇りであり荒天の予報はない。登山道に続く作業道は，トレース等が無いのでワカン，スノーシュウーを各自着用する。

　　9:00出発。作業道を進み途中から畑の中をショットカットで膝までのラッセルをしながら登る。9:15杉植林帯に入り，9:17作業道110mに出る。直ぐにルルド窟への近道に右折して急登を登り作業道に出る。ルルド窟は帰路に見物するとして9:25~30小休止。

　　杉植林帯の中の作業道をラッセルしながら登る。9:36旧ルルド窟分岐を左折する。左に嫌いな杉林を見ながら膝程の新雪のラッセルを続ける。
　　9:57~10:00高度220m展望台分岐で小休止。行動食，水分補給で今後の登りに備える。ここからの作業道の傾斜はきつくなり，やがて不明瞭となる。東尾根上の270mを目指しブナ樹林帯の急斜面をラッセルで登る。急斜面の太腿までのラッセルは，次の一歩の足が上がらない。一度膝で雪を圧縮してワカンの足を上げる。これがなかなかの労働であり，ラッセルを交代しながら登る。

　　10:25東尾根上の270m付近を通過しブナ樹林帯を登る。今シーズン初めての膝上のラッセルは，かなり辛いが一歩一歩確実に高度を上げる。5~10分でラッセルを交代しながら登る。

　　高度340m付近から東尾根は細くなり多少傾斜は緩くなるが，ラッセルの深さは変わらない。時々小雪が吹雪いたり，視界が悪くなるが長続きはしない。380~430m付近は再び急傾斜となり，ラッセルに苦労する。傾斜が落ち北の高い方向に，尾根を登ると頂上が見えてくる。

　　11:30当別丸山頂上482.3m着。頂上標識は変わっているが，ｺﾝｸﾘｰﾄの天測点はそのままである。西風が多少吹く中行動食を取りのんびりと休憩する。長く休んでいると寒くなり，記念写真を撮り11:50下山開始。

　　下りはトレース通り苦労することなく黙々と下る。時々ワカンを足に掛けて転倒したりして下る。12:20~35東尾根からの下降点270mにてのんびりとティータイム。計画では展望台経由で下る予定だが，ラッセルの苦労を嫌い登りのトレースを下ることにする。

　　13:02~10ルルド窟に立ち寄り展望台からの眺望などを楽しむ。

     13:22駐車場に下山。13:35函館に出発。14:15亀田支所解散。
　　行動時間約５時間３０分の登山となりました。近年の当別丸山は入山者が有り，ラッセルに苦労することは無かったのですが，今回はラッセルに苦労しました。しかし１０年程前まではラッセルに苦労して登った山です。
　　冬山の基本となるラッセル，急斜面のラッセル，ルートファインディング等の訓練には良い山です。　　（ＮＧ記）