遭難対策協議会横津岳冬山救助訓練（ﾈｲﾊﾟﾙﾓﾘ，横津岳） 2014年3月1~2日

　　　遭難対策協議会横津岳冬山遭難救助訓練

　 ネイパルモリ，横津岳北尾根 ３月１日～２日

参加者 函館山岳会６名，函館山の会３名，今金山岳会６名，函館ＭＣＣ１名，渡島西部山岳連盟１名，道警救助隊４名総計２１名　

３月１日　晴
　　14:00亀田支所出発。14:40ﾈｲｵｱﾙﾓﾘ青少年研修施設着。15:40入口前広場にて開会式。15:45~16:15中庭にてｽﾉｰﾓｰﾋﾞﾙによる簡易ｽﾉｰﾎﾞｰﾄ使用による搬送ﾃﾞﾓ訓練。16:20~17:20室内講堂で簡易ｽﾉｰﾎﾞｰﾄ組立訓練，搬送訓練，ロープ結束訓練，滑車，制動機使用による吊り上げ訓練ﾃﾞﾓを実施する。

　　17:30~18:00食堂にて夕食。ｴﾋﾞﾌﾗｲ，ﾁｷﾝ照り焼き，ｺﾝﾆｬｸたらこ和え等の夕食である。18:10部屋に戻るとすでに参加者有志は，懇親会を始めている。計画では食堂にて20:00~22:00の懇親会で有るが，酒飲みは待てなかったのある。顔なじみの参加山岳会，道警救助隊員と登山活動，救助活動等について飲み語り合う。22:00一応解散。山岳会３名はすぐ就寝。他の参加者は24:00頃まで飲んでいたとの事。

３月２日　晴後一時曇
　　6:00起床。7:30朝食。ﾊﾞｲｷﾝｸﾞの朝食でおかずも多くﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ並の内容である。8:35出発。
9:00七飯ｽﾉｰﾊﾟｰｸｽｷｰ場着。9:10ｺﾞﾝﾄﾞﾗ乗車。9:30ｺﾞﾝﾄﾞﾗ頂上駅着。

　　9:45２班編制で出発。9:55ﾘﾌﾄ終点先から横津岳北尾根樹林帯に入る。幅50ｍ間隔で２班編制で遭難者捜索訓練をしながら，締まった新雪をﾗｯｾﾙで登る。1cm程の新雪はﾗｯｾﾙの苦労は無い。天気晴の良い気象状況の中，樹氷の付いたﾌﾞﾅ等の樹林帯を登る。
　　1035mへの登りは傾斜がきつく，ｽｷｰでは大きくｼﾞｸﾞを切り登る。10:15ｺﾌﾞ1035mを通過。ここからは横津岳頂上ﾄﾞｰﾑ等の眺望が良い。

　　10:20~30ｺﾙ1029mで小休止。青空の中に氷の付いた横津岳頂上ﾄﾞｰﾑ等が眺望出来る。多少樹高が低くなった樹林帯を登る。
　　10:50高度1050m付近の平坦地に出る。ここからは樹木は無くなり吹きさらしの平坦地を進む。横津岳北のｱﾝﾃﾅ基地を目指し登る。
　　訓練実施の場所を探しながら1100m付近まで登り，傾斜の有る1080mまで下りここを訓練地をする。
　　10:55~11:00まで全員集合。風は弱く晴の天気の中，早々訓練を開始する。簡易ｽﾉｰﾎﾞｰﾄを組立後，つなぎ箇所をｼｭﾘﾝｹﾞで補強するのが重要である。仮想遭難者を収容し搬送訓練を行う。ｽﾉｰﾎﾞｰﾄを引き斜面を登るのは，６名でも厳しいのを実感する。

　　
　　その後雪崩れ埋没者の，ｿﾞﾝﾃﾞ棒による捜索訓練である。横一列に10人程が並び3箇所ずつｿﾞﾝﾃﾞ棒を刺し込み捜索する。ザックと地面との感触の違いを実感する。
　　次はﾋﾞｰｺﾝ使用での雪崩れ埋没者発見捜索訓練である。埋設したﾋﾞｰｺﾝを新旧のﾋﾞｰｺﾝで捜索するが，使い慣れていないと，なかなか発見できず時間がかかるのも現実と実感する。
　　最後は急斜面を利用しての仮想遭難者を乗せた，簡易ｽﾉｰﾎﾞｰﾄを滑車，制動機使用による，吊り下げ，吊り上げ訓練となる。吊り上げのｱﾝｶｰはｽｷｰを70~80cm程埋設し，ｼｭﾘﾝｹﾞを使用し作成する。実際に人間を乗せているので，簡易ｽﾉｰﾎﾞｰﾄの確保を二箇所取り，安全を図り実施する。急斜面での吊り下げは４名でﾊﾞﾗﾝｽを取る。吊り上げは５名ではなかなか多少力不足で，7~8名は必要と実感する。

　　12:20~40支給されたおにぎり等で昼食を取る。12:40下山開始。多少曇りの中登りのﾄﾚｰｽ通りに下る。ｽｷｰ組は個人の力量によりｺｰｽを判断して下る。

　　13:30~43ｽｷｰ場ﾘﾌﾄ降り場で休憩。ｽﾉｰｼｭｳｰ等の組はｺﾞﾝﾄﾞﾗにで下る。ｽｷｰ組は各山岳会毎に確認しながらｹﾞﾚﾝﾃﾞを滑走して下る。ｱｲｽﾊﾞｰﾝの所は苦労しながら滑る。
　　14:40までに全員ゴンドラ乗り場に下山する。14:42閉会式後現地解散。14:45出発。15:30亀田支所解散。
　　２年に一度の冬山遭難救助訓練ですが，遭難事故を起こさない事が重要です。不幸にして事故が発生した時には，いかに冷静に持っている装備，技術を活用し，対応出来るかが重要です。また直ぐにヘリによる救助依頼の発信も，念頭に入れて置きたいと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＮＧ記）