設計山 西尾根コース 2015年3月22日
メンバー ４名
３月２２日 曇後晴
7:00亀田支所出発。7:40国道227号中山トンネル手前右の駐車場着。天気予報では曇後晴で好天を期待してｽﾉｰｼｭｰ，ｽｷーで行動開始。
8:00道路除雪の壁1.3m程を登り大野川右岸に出る。8:02大野川の橋を渡り林道に入る。設計山西尾根取付きの500m付近まで林道を進む。古いﾄﾚｰｽが有り，ﾗｯｾﾙの苦労はない。ﾄﾄﾞﾏﾂ植林帯等を通過し登る。380m付近では小熊の足跡が多く有る。大きな足跡ではが，気持ちはあまり良くない。
古いﾄﾚｰｽは400m付近で尾根に取付いている。地図で確認すると林道経由が楽と判断し先に進む。残雪は固くﾗｯｾﾙも無く快調に歩く。
9:00~10峠手前100m程の480mで小休止。行動食を取り西尾根の登りに備える。
9:18林道峠500mで東へ向かう西尾根に取付く。ﾌﾞﾅ疎林帯を登り，やがて尾根南側をﾄﾗﾊﾞｰｽしながら下る。
9:30~35高度510mでｽｷｰからﾜｶﾝに履き替える。ここでは古いﾄﾚｰｽが出ている。見通しの良いﾌﾞﾅ疎林帯の急登を西尾根600mを目指し登る。
600m付近からは多少傾斜は緩み，尾根上を登る。
10:00~07コブ670mにて小休止。
10m程下りｺﾙからは西尾根の設計山手前700mのｺﾌﾞを目指す。気温が上がり残雪が柔らかくなり，時々膝上までもぐる。10:20ｺﾌﾞ700mを通過する。西尾根東側に大きく張り出した雪庇に注意し南側を登る。
10:25設計山701m頂上着。天気は青空となり，北側に二股岳，駒ヶ岳，木地挽山が眺望出来る。南に少し下り南西の多少風が有る中，行動食を取りながら休憩。メンバー ４名
３月２２日 曇後晴
7:00亀田支所出発。7:40国道227号中山トンネル手前右の駐車場着。天気予報では曇後晴で好天を期待してｽﾉｰｼｭｰ，ｽｷーで行動開始。
8:00道路除雪の壁1.3m程を登り大野川右岸に出る。8:02大野川の橋を渡り林道に入る。設計山西尾根取付きの500m付近まで林道を進む。古いﾄﾚｰｽが有り，ﾗｯｾﾙの苦労はない。ﾄﾄﾞﾏﾂ植林帯等を通過し登る。380m付近では小熊の足跡が多く有る。大きな足跡ではが，気持ちはあまり良くない。
古いﾄﾚｰｽは400m付近で尾根に取付いている。地図で確認すると林道経由が楽と判断し先に進む。残雪は固くﾗｯｾﾙも無く快調に歩く。
9:00~10峠手前100m程の480mで小休止。行動食を取り西尾根の登りに備える。
9:18林道峠500mで東へ向かう西尾根に取付く。ﾌﾞﾅ疎林帯を登り，やがて尾根南側をﾄﾗﾊﾞｰｽしながら下る。
9:30~35高度510mでｽｷｰからﾜｶﾝに履き替える。ここでは古いﾄﾚｰｽが出ている。見通しの良いﾌﾞﾅ疎林帯の急登を西尾根600mを目指し登る。
600m付近からは多少傾斜は緩み，尾根上を登る。
10:00~07コブ670mにて小休止。
10m程下りｺﾙからは西尾根の設計山手前700mのｺﾌﾞを目指す。気温が上がり残雪が柔らかくなり，時々膝上までもぐる。10:20ｺﾌﾞ700mを通過する。西尾根東側に大きく張り出した雪庇に注意し南側を登る。
11:50~53ｽｷｰﾃﾞﾎﾟ地でｽｷｰ着用。12:05~20林道峠500mで休憩。西に乙部岳の白い稜線が眺望出来る。
後は林道を黙々と歩き，滑り下る。13:20駐車地点に下山。13:40出発。14:25亀田支所解散。
曇り空から晴の良い天気となり，残雪の暖かい春山を往復５時間３０分で，のんびりと楽しむことが出来ました。 （ＮＧ記）
