三 角 山(北斗市) 西尾根コース ２月２４日
メンバー ４名
２月２４日 曇後一時晴
8:00亀田支所出発。8:45国道227号線二股岳登山口駐車場で１名合流。8:48大野ダム管理道路駐車場着。
天気予報は午前中は雪で午後は曇である。小雪が降る中，三角山北尾根は下部が見えるが上部は見えない。9:05出発。国道を中山峠に歩き左手のアンテナが有る所が中子屋林道入口で9:10着。2m程の雪壁を登る。
9:15１名がスキー，３名がワカンで林道を歩き始める。多少傾斜の有る林道をスキーがラッセルしながら進む。次第に小雪は止み曇り空の中林道を進む。次第にトド松植林帯の中の道となり，視界が開け林道周辺の伐採が進んでいる地点に出てくる。先の道が見えるのでジグザグをショートカットしながら林道を進む。
9:33~37林道350m付近で小休止。トド松植林帯の道を道なりに進む。新雪のラッセルは余り苦にならず坦々と進む。林道は下り始めるので左手を確認すると，冬枯れの樹林帯を透し，丸みを帯びた二つのコブが三角山と確認出来る。右のコブが僅か高いように見える。9:54尾根状とは言えない西面を目指し，樹林が混んでない登り易そうな所を東に登り始める。
10:07先の傾斜が強まる手前の450m付近でスキーデポ。水分補給，行動食を取り登りに備える。
10:17出発。ブナ，ミズナラ，ダケカンバ，樹林帯の登高が始まる。直ぐに急登が始まりワカンでの膝上のまでのラッセルを続ける。傾斜が増すと二度踏みしながらのラッセルとなる。トップはＴＴさんに交替し，傾斜が増した樹林帯を登る。左手が僅かだが尾根状に見えるので目指して登る。
出てみると北風が強く地吹雪状の中を登る。580m付近には登りにくそうな岩状が現れる。右手の樹木の少ない所で厚さ10cm，幅3m，長さ7~8m程の表層が雪崩れる。樹木が多いので大規模雪崩にはならないと判断し，一歩一歩慎重に岩場状を右から巻いて高みを目指す。次第に傾斜が弱くなり頂上が近いと感じる。
11:05三角山頂上着。東側に雪庇は張り出していそうなので，ダケカンバの大木付近で休憩。北から東に二股岳，木地挽山が曇り空の中に眺望出来る。西，南はガスの為眺望は無い。北風が強く，のんびり休憩し食事を取る気にならず記念写真等を取り下山とする。
11:15下山開始。登りのトレースを慎重に下るが，新雪の足場が不安定な為，時々尻餅をついて2~3m程滑る。地吹雪によりトレースは消えかけた場所も有る。11:30~50スキーデポ地500m付近で，のんびりと昼食を取りながら休憩する。ここからは私はシール着用のままスキーで慎重に滑る。他のメンバーはトレースを下る。
11:54林道に出る。この頃には所々青空が出てきており，のんびり冬山の雰囲気を味わいながら林道を下る。12:15林道入口着。
国道に降りて12:22駐車地点に下山。12:30函館へ出発。13:15亀田支所解散。
天気予報は余り良くない状況の中の登山でしたが，現地では降雪も無く問題無い気象状況でした。西尾根は顕著な尾根は無く西面を登りましたが，予想通りの急傾斜でダケカンバ等の樹木が，無ければ絶対登らない斜面でした。小規模な新雪表層雪崩も発生するので，煩わしくとも樹木の中の登高等，慎重な対応が必要なコースです。行動時間は往復約３時間で登れる山で，急傾斜のワカン使用のラッセル訓練等には良い山と思われます。
(NG記)
メンバー ４名
２月２４日 曇後一時晴
8:00亀田支所出発。8:45国道227号線二股岳登山口駐車場で１名合流。8:48大野ダム管理道路駐車場着。
天気予報は午前中は雪で午後は曇である。小雪が降る中，三角山北尾根は下部が見えるが上部は見えない。9:05出発。国道を中山峠に歩き左手のアンテナが有る所が中子屋林道入口で9:10着。2m程の雪壁を登る。
9:15１名がスキー，３名がワカンで林道を歩き始める。多少傾斜の有る林道をスキーがラッセルしながら進む。次第に小雪は止み曇り空の中林道を進む。次第にトド松植林帯の中の道となり，視界が開け林道周辺の伐採が進んでいる地点に出てくる。先の道が見えるのでジグザグをショートカットしながら林道を進む。
9:33~37林道350m付近で小休止。トド松植林帯の道を道なりに進む。新雪のラッセルは余り苦にならず坦々と進む。林道は下り始めるので左手を確認すると，冬枯れの樹林帯を透し，丸みを帯びた二つのコブが三角山と確認出来る。右のコブが僅か高いように見える。9:54尾根状とは言えない西面を目指し，樹林が混んでない登り易そうな所を東に登り始める。
10:07先の傾斜が強まる手前の450m付近でスキーデポ。水分補給，行動食を取り登りに備える。
10:17出発。ブナ，ミズナラ，ダケカンバ，樹林帯の登高が始まる。直ぐに急登が始まりワカンでの膝上のまでのラッセルを続ける。傾斜が増すと二度踏みしながらのラッセルとなる。トップはＴＴさんに交替し，傾斜が増した樹林帯を登る。左手が僅かだが尾根状に見えるので目指して登る。
出てみると北風が強く地吹雪状の中を登る。580m付近には登りにくそうな岩状が現れる。右手の樹木の少ない所で厚さ10cm，幅3m，長さ7~8m程の表層が雪崩れる。樹木が多いので大規模雪崩にはならないと判断し，一歩一歩慎重に岩場状を右から巻いて高みを目指す。次第に傾斜が弱くなり頂上が近いと感じる。
11:05三角山頂上着。東側に雪庇は張り出していそうなので，ダケカンバの大木付近で休憩。北から東に二股岳，木地挽山が曇り空の中に眺望出来る。西，南はガスの為眺望は無い。北風が強く，のんびり休憩し食事を取る気にならず記念写真等を取り下山とする。
11:15下山開始。登りのトレースを慎重に下るが，新雪の足場が不安定な為，時々尻餅をついて2~3m程滑る。地吹雪によりトレースは消えかけた場所も有る。11:30~50スキーデポ地500m付近で，のんびりと昼食を取りながら休憩する。ここからは私はシール着用のままスキーで慎重に滑る。他のメンバーはトレースを下る。
11:54林道に出る。この頃には所々青空が出てきており，のんびり冬山の雰囲気を味わいながら林道を下る。12:15林道入口着。
国道に降りて12:22駐車地点に下山。12:30函館へ出発。13:15亀田支所解散。
天気予報は余り良くない状況の中の登山でしたが，現地では降雪も無く問題無い気象状況でした。西尾根は顕著な尾根は無く西面を登りましたが，予想通りの急傾斜でダケカンバ等の樹木が，無ければ絶対登らない斜面でした。小規模な新雪表層雪崩も発生するので，煩わしくとも樹木の中の登高等，慎重な対応が必要なコースです。行動時間は往復約３時間で登れる山で，急傾斜のワカン使用のラッセル訓練等には良い山と思われます。
(NG記)
